9 Åžubat 2017’de 687 numaralı KHK ile 2918 sayılı Trafik Kanununa 65/A maddesi eklenerek yolcu ve eÅŸya taşıyan taşıtlara Kış LastiÄŸi zorunluluÄŸu getirildi, bu sırada binek otomobiller kapsam dışında bırakıldı.

2021 Eylül ayı TUÄ°K verilerine göre Türkiye’de tescilli toplam 25 milyon 22 bin 960 adet karayolu taşıtı var, bunların %54.3’ü otomobil, %22.6’sı da ticari araç. Toplam araçların içinde %22.6 paya sahip ticari araçlara zorunluluk getirilirken %54.3’lik paya sahip otomobillerin Kış LastiÄŸi zorunluluÄŸu dışında tutulması kışın trafik güvenliÄŸi açısından özel otomobilleri zincirin en zayıf halkası durumuna getirdi.

Kış Lastiği nedir?

Kış ÅŸartlarında kullanıma uygun uluslararası mevzuatlarda belgelendirme ÅŸartları belirlenmiÅŸ Üç Tepeli DaÄŸ içinde Kar Tanesi (3PMSF) ve yanında “M+S” logosu taşıyan lastiklere Kış LastiÄŸi denir. Tek başına “M+S” taşıyan lastikler Kış lastiÄŸi deÄŸildir.

Kış Lastiği (3PMSF) logosu

A) Yanlışlar ve sorunlar:

1) Kanunda (65/A) Kış LastiÄŸi istenmesine karşın 1.4.2017 tarihli UlaÅŸtırma ve Altyapı Bakanlığı (UAB) tebliÄŸinde belgelendirme kriteri olmayan “M+S” lastiÄŸi de kış lastiÄŸi sayıldı.

2) Yük taşımasına karşın TIR römorkları tebliÄŸde kış lastiÄŸi kapsamında deÄŸil.

3) Çekici çeker dingilleri fabrika çıkışı “M+S” lastik takılı olduÄŸu için TIR’ların yaz-kış aynı lastiklerle dolaÅŸmasının önü açık. TIR’ların karda yollarda kalmasının nedeni de bu.

4) Çekicilerde 1.1.2016’dan itibaren zorunlu olan ESP (Elektronik Kararlılık Sistemi) kritik durumlarda römork frenine bağımsız kumanda eder ve fren yaptırır, Kış LastiÄŸi takılı olmayan römork kaygan zeminde çekicinin bu müdahalesine yanıt veremez.

B) Yapılması gerekenler:

1) Zorunlu olmamasına karşın kışın özel otomobiller de 4 adet Kış LastiÄŸi takmalı, karlı havalarda Kar Zinciri bulundurmalı ve görevlilerin talebi üzerine takmalı,

2) minibüs, hafif ticari araçlar ve okul servisleri tüm tekerlerine Kış LastiÄŸi takmalı,

C) UAB tebliÄŸi ve Kış LastiÄŸi kanunu 65/A deÄŸiÅŸiklik ihtiyaçları:

1) Kışın takılması gereken lastik 65/A'da "Kış Lastiği" olarak yazılmışken tebliğde "M+S" lastiği de Kış Lastiği sayılmakta. Tebliğde (3PMSF) logolu Kış Lastiği zorunlu tutulmalı,

2) TebliÄŸe göre ÅŸehirlerarası otobüslerin sadece çeker dingiline M+S lastiÄŸi takılması yeterli. Ä°ç Anadolu ve DoÄŸu Anadolu'ya gidecek otobüslerde tüm tekerlerde Kış LastiÄŸi (3PMSF) istenmeli,

3) Yük taşımasına karşın tebliÄŸe göre TIR römorku için Kış LastiÄŸi zorunlu deÄŸil. Kanuna aykırı olan tebliÄŸ düzeltilmeli ve römorklar da Kış LastiÄŸi takmalı,

4) TebliÄŸ, 65/A’ya aykırı olarak otomobillere dolaylı ÅŸekilde Kış LastiÄŸi zorunluluÄŸu getiriyor.

5) 2918 sayılı Trafik Kanunu Madde 65/A Kış LastiÄŸi zorunluluÄŸu otomobilleri de içerecek ÅŸekilde geniÅŸletilmeli.

Türkiye’de Kış LastiÄŸi zorunlu deÄŸil

Alpay Lök / Mak.Y.Müh./ 28 Ocak 2022
Kışlastiği.com / www.kislastigi.com